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乙二醇:港口持續(xù)累庫 期價再創(chuàng)新低
2020-03-13

  3月6日的OPEC+會議結(jié)果顯示,歐佩克與非歐佩克成員國未能就延長現(xiàn)有的減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成一致,遠(yuǎn)低于市場預(yù)期。短期,國際原油面臨供需雙重壓力,將持續(xù)探底;中期來看,利空消化之后,油價或筑底企穩(wěn),遠(yuǎn)期走勢仍取決于OPEC+下一步的動作。




  乙烯和原油關(guān)聯(lián)性增強(qiáng)。目前,乙烯處于景氣下行周期,而2016年初的時候乙烯處于景氣上行周期,乙烯和石腦油價差非常高,但目前兩者價差很低。低價差意味著乙烯環(huán)節(jié)的議價權(quán)不高,其和原油的緊密程度要高于往年。因此,近期乙烯價格重心也將跟跌原油。




  第二部分供給端:產(chǎn)量持續(xù)增加




  2020年1月和2月,乙二醇產(chǎn)量分別為73.9萬噸和77.6萬噸,同比增速分別為5.12%和13.62%。其中,煤制乙二醇產(chǎn)量分別為32.1萬噸和30.5萬噸;乙烯制乙二醇產(chǎn)量分別為73.9萬噸和77.6萬噸。乙烯產(chǎn)量的增加主要是受產(chǎn)能擴(kuò)張影響,恒力石化(600346)和浙江石化乙二醇裝置已紛紛投產(chǎn),市場遭受供應(yīng)壓力。對于后續(xù)裝置檢修情況,我們認(rèn)為受此次油價暴跌的影響,煤化工裝置優(yōu)勢不再,廠家現(xiàn)金流遭受危機(jī),且目前華東主港持續(xù)累庫,預(yù)計后續(xù)煤化工企業(yè)庫存承壓,二季度煤化工裝置或有大規(guī)模檢修出現(xiàn)。




  第三部分需求端:終端紡服行業(yè)景氣下行




  中長期來看,我們對紡織織造行業(yè)的需求整體仍持悲觀態(tài)度。第一,整個紡織織造行業(yè)目前正處于景氣下行周期,從全球多家快消服裝品牌關(guān)閉在中國的店鋪可見一斑。第二,服裝消費(fèi)具有明顯的季節(jié)性,受此次公共衛(wèi)生事件的影響,一季度春季服裝需求會較往年大幅下滑。而二季度的需求需要視國內(nèi)公共衛(wèi)生事件何時能夠完全結(jié)束而定。第三,我們認(rèn)為近1-2年終端紡服消費(fèi)行業(yè)將迎來一輪新的洗牌,現(xiàn)金流或庫存管理能力不佳的企業(yè)將被淘汰,部分企業(yè)或關(guān)閉退出市場。




  織機(jī)負(fù)荷回升速度較慢。截至2020年3月6日,江浙織機(jī)開工率回升至50%。紡織織造行業(yè)是勞動密集型行業(yè),在這種特殊時期,其員工返廠復(fù)工進(jìn)度較慢。2月份,開工恢復(fù)基本符合市場預(yù)期,在2月底達(dá)到30%。但3月份市場原本預(yù)期中旬附近其負(fù)荷可回升至70-80%,目前來看是否能如期恢復(fù)存疑。




  2019年1-12月,聚酯產(chǎn)量為5005萬噸,較上一年度增加435萬噸,漲幅為9.5%。2020年1月和2月,聚酯產(chǎn)量分別為386萬噸和284萬噸,同比增速分別為1.31%和-14.46%。顯而易見,受此次公共衛(wèi)生事件的影響,聚酯產(chǎn)量下滑嚴(yán)重。但目前我國公共衛(wèi)生事件已逐步得到控制,江浙織機(jī)和聚酯工廠的開工率也在逐步提升,近期聚酯也將逐步去庫。一季度整個聚酯產(chǎn)量低于去年同期是不爭的事實(shí),但樂觀估計,預(yù)計二季度聚酯產(chǎn)量有望回升至往年同期水平。




  第四部分庫存端:主港持續(xù)累庫




  截至2020年3月9日,乙二醇華東主港庫存已攀升至95.1萬噸,向100萬噸的庫存水平逼近。對于后期乙二醇主港庫存走勢,我們認(rèn)為其我們認(rèn)為其仍將向上累庫,或向130萬噸附近逼近。但受下游聚酯開工恢復(fù)的影響,預(yù)計累庫速度會放緩。主要有以下幾點(diǎn)原因:第一,需求中長期不樂觀。盡管短期聚酯產(chǎn)量有望回升,但終端織造續(xù)期決定了聚酯產(chǎn)量的可持續(xù)性,目前全球多國爆發(fā)了公共衛(wèi)生事件,我國紡織服裝出口比例較大,織造外需或會受到影響,進(jìn)而負(fù)反饋至聚酯端。第二,供應(yīng)增量需要更大規(guī)模的乙二醇裝置檢修來抵消。即使后期下游聚酯開工恢復(fù)正常,但恒力180萬噸/年和浙石化75萬噸/年的乙二醇裝置陸續(xù)投產(chǎn)帶來的增量需要煤化工裝置進(jìn)行更大規(guī)模的檢修。




  第五部分總結(jié)與操作建議




  當(dāng)前華東主港庫存已處于中等偏高位置,但從目前的供需和3月港口到貨情況來看,3月內(nèi)乙二醇庫存仍將持續(xù)累計,后期有望突破100萬噸,向前高逼近。在庫存施壓之下,乙二醇缺乏利好提振,而此次OPEC+未就減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成一致意見,油價短期仍將繼續(xù)下行,這將給乙二醇打開下行空間,期價向下探底。二季度后期,港口庫存有望至高位,預(yù)計屆時國內(nèi)煤化工裝置檢修將逐漸增多,且持續(xù)時間較長以此來修復(fù)供需平衡表。考慮二季度后期主力合約已轉(zhuǎn)換至EG2009,建議關(guān)注港口庫存拐點(diǎn),若供需有所轉(zhuǎn)好,則可逢低介入09合約多單,否則以震蕩思路操作,高拋低吸。

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