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　　冬至過后，國內(nèi)天氣已全面進(jìn)入寒冷的冬季，但在農(nóng)產(chǎn)品市場，菜粕期現(xiàn)貨似乎比這寒冷的天氣來得略早一些。從12月中旬后國內(nèi)菜粕期現(xiàn)貨市場就步入下跌通道，其中期貨市場表現(xiàn)尤為突出，受此影響，市場悲觀情緒有增無減，菜粕市場真正的“寒冬”是否已經(jīng)來臨？

　　豆粕市場供應(yīng)壓力暫緩

　　據(jù)農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)了解，近期因美國沿海部分地區(qū)普降大雪，經(jīng)常造成大豆無法正點裝船起運，加上部分海運航線有所擁堵，導(dǎo)致我國進(jìn)口大豆無法按時到港交貨，影響了油廠的正常開機生產(chǎn)。部分地區(qū)工廠仍處于停機狀態(tài)，大約有30%的油廠開機時間不得不推遲到元旦以后，這對當(dāng)前的豆粕市場來說，會減輕短暫的供應(yīng)壓力。受此影響，國內(nèi)菜粕市場短期受豆粕壓力減弱的支持，后市繼續(xù)下跌的動能不足。

　　進(jìn)口DDGS到港價居高不下

　　據(jù)了解，截至12月23日，我國進(jìn)口2015年2～3月船期的美國DDGS到港成本完稅價為2267元/噸(不含包裝費)，盡管較前期價格有所回落，但仍比目前國內(nèi)菜粕現(xiàn)貨均價高出近20元/噸。之前市場盛傳2015年我國將放開進(jìn)口美國轉(zhuǎn)基因玉米及玉米酒糟粕，有可能沖擊我國包括豆粕、菜粕及棉粕在內(nèi)的所有蛋白原料。

　　根據(jù)目前所掌握的情況分析，從我國政府實際獲批進(jìn)口DDGS到質(zhì)檢部門認(rèn)可和操作執(zhí)行還有一段路要走。有市場人士估計不會是一帆風(fēng)順的，至少明年1月份前我國不會有大批進(jìn)口美國DDGS到港，因此，這段時間國內(nèi)菜粕期現(xiàn)貨市場不會因此而受到太大的沖擊。

　　飼企菜粕備貨即將開始

　　一般情況下，飼料企業(yè)在春節(jié)前1個月或1個半月迎來春節(jié)原料備貨期，由于我國今年春節(jié)時間較往年推遲10天以上，導(dǎo)致我國飼料企業(yè)春節(jié)備貨期較往年延后，因此，今年的飼企備貨時間大致在元旦前后。

　　同時，由于今年下半年以來國內(nèi)菜油及菜粕現(xiàn)貨市場價格持續(xù)走低，沿海地區(qū)菜籽加工企業(yè)壓榨虧損幅度不斷增加，致使我國自6月份以來進(jìn)口菜籽數(shù)量不斷減少，最終使得沿海地區(qū)油廠停機時間擴大。

　　截至目前，國內(nèi)沿海地區(qū)停機廠家仍在70%以上，大多數(shù)油廠當(dāng)前的菜粕庫存均十分有限，最多的廠家也不過2萬噸左右。短期在無庫存壓力的情況下，隨著飼企備貨的展開，國內(nèi)菜粕期現(xiàn)貨市場有望迎來止跌反彈行情。