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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 在剛剛過去的幾天時間里，國家發(fā)改委不斷向“定向精準(zhǔn)”的項(xiàng)目上努力，在保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的節(jié)奏下，充分發(fā)揮好投資在穩(wěn)增長的關(guān)鍵性作用的目標(biāo)下，對一系列的基建項(xiàng)目紛紛批復(fù)。從今年10月以來，發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)基建投資額度達(dá)1.36萬億元，批復(fù)49個項(xiàng)目，涵蓋機(jī)場、公路、鐵路、城市鐵路等項(xiàng)目的建設(shè)。在圣誕前夜之際，發(fā)改委再批復(fù)2項(xiàng)城市鐵路規(guī)劃，包括合肥市城市軌道交通和浙江省都市圈成績鐵路規(guī)劃。當(dāng)然，在新一輪穩(wěn)增長中，城際鐵路的建設(shè)無疑是基建投資中最大的亮點(diǎn)。
城際鐵路類似于高速鐵路，只是在城市間穿插的鐵路列車，即為中等距離區(qū)域內(nèi)的鐵路客運(yùn)專用系統(tǒng)。目前我國運(yùn)營中的城際鐵路有京津線、滬金線、武咸線、武岡線、武石線、廣珠城際、滬寧城際等。此前泰國總理巴育攜其夫人在訪華期間體驗(yàn)了一次京津城際列車(北京到天津的城際高鐵)，此城際列車，全程達(dá)到120公里，耗時30分鐘，時速300多公里。
今年以來，李克強(qiáng)總理的外交之旅可謂以高鐵始，以高鐵止。2013年底總理出訪泰國時期就與泰國達(dá)成以“大米換高鐵”的高鐵建設(shè)項(xiàng)目，無奈隨后泰國政局動蕩，合建高鐵項(xiàng)目一推再推，直至2014年12月14日，總理在本年度外交的收官之作--亞歐之行中，再一次力推中國高鐵，至此與泰國高鐵合建協(xié)議落地。當(dāng)然，我國的高鐵海外之旅并非止于此，今年7月由我國建設(shè)的土耳其“安伊高鐵”正式通車，這是我國高鐵真正意義的海外第一單。10月我國與俄羅斯簽署了“高鐵合作備忘錄”，有望參與莫斯科-喀山段的高鐵招標(biāo)。11月鐵建與尼日利亞交通部在尼日利亞簽署沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同這是我國對外工程承包史上單體合同金額最大的項(xiàng)目。
當(dāng)然，我國的高鐵發(fā)展經(jīng)歷了“技術(shù)引進(jìn)”、“大規(guī)模建設(shè)”、“國產(chǎn)化”及“走出去“階段，我國高鐵技術(shù)從引進(jìn)、消化、吸收到自主創(chuàng)新經(jīng)歷了二十余載，實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)到出口的全方位轉(zhuǎn)折。在高鐵的低造價和高效建設(shè)方面，我國的高鐵的發(fā)展，國人乃至整個世界都是有目共睹的，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國高鐵建設(shè)造價只有海外同行的1/3到1/2。
在拉動經(jīng)濟(jì)增長過程中，高鐵的建設(shè)無疑會帶動鋼鐵，有色，機(jī)械等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。眾所周知，在高鐵鐵軌的鋪設(shè)過程中需要使用大量的含釩鋼筋以增加鐵軌的耐腐蝕和耐磨性、在軌道的鋪設(shè)過程中，需要用到工業(yè)牙齒—含有鎢鈷的硬質(zhì)合金刀具、在列車技術(shù)核心領(lǐng)域需要用到永磁體(鏑鋱等稀土)以達(dá)到節(jié)能提速等技術(shù)方面的性能、在列車內(nèi)部的紅外感應(yīng)設(shè)備中需要使用鍺等稀有金屬、在防火方面需要含銻的阻燃劑。
作為全球最大的稀有金屬交易所--泛亞有色金屬交易所自2011年上市以來，其鎢、鈷、鍺、釩、鏑、鋱等稀有金屬的交易量、交收量、委托受托資金，直線上升，受到了個人投資者的青睞。作為投資稀有金屬的交易所，泛亞有色金屬交易所無疑是為產(chǎn)業(yè)及個人提供了優(yōu)良可控的風(fēng)險平臺，隨著基建投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大及延伸，我們相信，泛亞有色金屬交易所的投資價值將會更大。
