人c交zzzooozzzooo_国产老肥熟xxxx_亚洲av无码男人的天堂_人妻护士在线波多野结衣

　　據(jù)外媒報(bào)道，汽車行業(yè)加速推進(jìn)跨界車及suv的生產(chǎn)使得輕型卡車的庫存量出現(xiàn)“冗余”的情況，但轎車的庫存似乎不足以支撐消費(fèi)者的購買需求。

　　盡管上個(gè)月輕型卡車的庫存量略有增長，但未出售的轎車數(shù)量降至自2011年11月以來的最低點(diǎn)。

　　根據(jù)《美國汽車新聞》數(shù)據(jù)中心提供的數(shù)據(jù)，轎車及輕卡之間的庫存比例與整體的銷售比例的差距為幾個(gè)百分點(diǎn)。

　　整體來看，車企及經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，從7月份起，未出售的汽車數(shù)量將達(dá)到4,004,700輛，可以供出售69天，這要略高于6月初3,992,100輛的庫存，但基本與去年同期相持平。

　　但從總的數(shù)量上來看，由于多家車企開始減少轎車、轎跑和掀背車產(chǎn)量，轉(zhuǎn)而開始投產(chǎn)跨界車、suv及其他類型的輕型卡車，產(chǎn)品的變化開始對經(jīng)銷商的庫存產(chǎn)生影響。

　　預(yù)計(jì)，7月份開始，美國未出售的轎車數(shù)量為1,008,000輛，可供出售60天，在總庫存量當(dāng)中的占比超過25%。對比來看，今年前6個(gè)月，美國轎車的銷量在總銷量當(dāng)中的占比為29.4%。