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　　“小劉，昨天環(huán)氧乙烷和乙二醇產(chǎn)量是多少?。俊?/p>

　　“蔡書記，昨天環(huán)氧乙烷產(chǎn)量430噸，乙二醇產(chǎn)量279噸?！?月15日一上班，揚(yáng)子石化烯烴廠乙二醇車間生產(chǎn)主管劉有禮就調(diào)出產(chǎn)量數(shù)據(jù)報(bào)給車間支部書記蔡月波。

　　近一段時(shí)間，黨支部書記蔡月波每天一上班，就來到乙二醇裝置控制室操作臺(tái)前，詢問查看了解前一天的產(chǎn)量情況，這是為什么呢？原來，今年以來乙二醇市場低迷，產(chǎn)品虧損。對(duì)此，揚(yáng)子石化結(jié)合自身實(shí)際情況，在保持環(huán)氧乙烷滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下，通過各種措施最大程度降低乙二醇產(chǎn)量，以實(shí)現(xiàn)減虧增效。

　　最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月份，揚(yáng)子石化滿負(fù)荷生產(chǎn)環(huán)氧乙烷8.1萬噸的基礎(chǔ)上；乙二醇產(chǎn)量較去年同比減少7萬噸，累計(jì)同比減產(chǎn)40%。

　　制定“組合拳”策略

　　“在乙二醇產(chǎn)品市場行情好時(shí)，量價(jià)齊升，增產(chǎn)增效。而在乙二醇產(chǎn)品市場行情不好，產(chǎn)品虧損時(shí)，減產(chǎn)減量，意味著減虧增效。”烯烴廠乙二醇車間黨支部書記蔡月波告訴記者。

　　據(jù)了解，面對(duì)今年以來持續(xù)虧損、效益嚴(yán)重下滑的乙二醇產(chǎn)品市場，揚(yáng)子石化專門成立了生產(chǎn)負(fù)荷調(diào)整小組，對(duì)乙二醇裝置精制系統(tǒng)進(jìn)行最小負(fù)荷測試，在確保裝置安全運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，摸索乙二醇最小負(fù)荷生產(chǎn)和環(huán)氧乙烷高負(fù)荷生產(chǎn)最佳組合方式，打好環(huán)氧乙烷、乙二醇產(chǎn)品效益“組合拳”。

　　經(jīng)過大家連續(xù)加班，研究討論，制定了乙二醇裝置兩種生產(chǎn)運(yùn)行方案：“兩套氧化單元低負(fù)荷運(yùn)行”和“停2號(hào)氧化單元，保持1號(hào)氧化單元滿負(fù)荷運(yùn)行”，在滿足裝置安全和產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提條件下，保持環(huán)氧乙烷日產(chǎn)量在410噸左右。由于兩套氧化單元同時(shí)運(yùn)行的最低負(fù)荷條件是每小時(shí)乙烯進(jìn)料量必須保持20噸，乙二醇日產(chǎn)量最低達(dá)到300噸。

　　針對(duì)當(dāng)前乙二醇產(chǎn)品持續(xù)虧損狀況，加上低負(fù)荷卡邊操作會(huì)導(dǎo)致部分工藝參數(shù)異常，易出現(xiàn)生產(chǎn)波動(dòng)，為了持續(xù)降低乙二醇生產(chǎn)負(fù)荷，車間領(lǐng)導(dǎo)班子決定執(zhí)行第二方案，即“停2號(hào)氧化單元，保持1號(hào)氧化單元滿負(fù)荷運(yùn)行”。

　　低負(fù)荷產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)品

　　不久前，乙二醇日產(chǎn)量降至280噸，但該裝置蒸發(fā)單元卻發(fā)生了波動(dòng)，對(duì)精制系統(tǒng)穩(wěn)定生產(chǎn)造成影響。車間班子成員立即研究解決策略，大家齊聚中控室，分工負(fù)責(zé)，搜集分析蒸發(fā)單元各項(xiàng)工藝參數(shù)，商討問題原因，討論解決方案。經(jīng)過大家一步步分析試驗(yàn)，終于解決了蒸發(fā)單元波動(dòng)的難題。

　　一波才平，一波又起。剛解決了蒸發(fā)單元波動(dòng)難題，又發(fā)生了乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量卡邊問題，進(jìn)脫醛床前醛含量指標(biāo)超高，如此高的醛含量指標(biāo)在以往生產(chǎn)中從未遇到。

　　時(shí)間就是效益。乙二醇車間立即成立攻關(guān)小組，討論應(yīng)對(duì)措施。乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量問題涉及到車間所有工段，意味著這次排查范圍更廣、難度更大。車間精細(xì)布置、周密安排、責(zé)任到人，技術(shù)主任馬銀陳負(fù)責(zé)氧化系統(tǒng)調(diào)優(yōu)，提高選擇性。生產(chǎn)主任王鋼負(fù)責(zé)精制系統(tǒng)調(diào)優(yōu)，從回流量、蒸汽量、脫醛量和真空度等方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。技術(shù)主任趙澤星負(fù)責(zé)吸收單元工藝指標(biāo)調(diào)優(yōu)，減少系統(tǒng)雜質(zhì)。為了及時(shí)解決問題，原本每天一次的取樣壓縮到4小時(shí)一次，他們加班加點(diǎn)，同事們戲稱他們把家搬到了車間。

　　精制系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整結(jié)束，產(chǎn)品采樣分析結(jié)果仍不合格，怎么回事？他們毫不灰心，繼續(xù)戰(zhàn)斗，就連車間餐廳也變成了會(huì)議室，大家吃飯時(shí)間都在討論乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量問題。為了找出問題根源所在，大家前往裝置現(xiàn)場排查是否出現(xiàn)漏點(diǎn)，烈日烘烤著他們的每一寸肌膚，汗水一遍遍打濕了工作服，他們不怕苦不怕累，4小時(shí)后終于找到了問題根源，原來是蒸發(fā)器有漏點(diǎn)，立即組織處理。同時(shí)，為確保乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量，車間還增加了乙二醇成品罐自循環(huán)時(shí)間，增加脫醛量，提高脫醛效果。最終，乙二醇低負(fù)荷下仍然保持了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　降耗增效上千萬

　　烯烴廠算了一筆帳，與兩套氧化單元低負(fù)荷運(yùn)行乙二醇平均產(chǎn)量和能耗相比，目前采用的“停2號(hào)氧化單元，保持1號(hào)氧化單元滿負(fù)荷運(yùn)行”方式，使乙二醇日產(chǎn)量減少了70噸左右，噸當(dāng)量環(huán)氧乙烷能耗降低約150公斤標(biāo)油，按照市場價(jià)格折合，僅6、7月份就增加效益1348萬元，而且裝置蒸汽、電、循環(huán)水等公用工程消耗也降低了，節(jié)約了能源，還減少了公司蒸汽管網(wǎng)的壓力。

　　其次，在管理上，2號(hào)氧化單元停車后，崗位人員抽調(diào)6人進(jìn)行環(huán)氧乙烷精制系統(tǒng)提標(biāo)改造項(xiàng)目、裝車站和2號(hào)氧化消缺監(jiān)護(hù)，尤其提標(biāo)改造項(xiàng)目，開車過程中需要大量人力參與，抽調(diào)人員正好彌補(bǔ)了該項(xiàng)目開車人員空缺。同時(shí)，利用2號(hào)氧化停車機(jī)會(huì)，消除了反應(yīng)器催化劑脫落、列管泄漏、快速熱偶指示不準(zhǔn)等問題，確保了裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　隨著提標(biāo)改造項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備--T-430環(huán)氧乙烷精制塔建成，該塔很快將投料開車，乙二醇裝置設(shè)計(jì)環(huán)氧乙烷產(chǎn)量也將由430噸/天提高到720噸/天，該裝置2號(hào)氧化單元也將重新開車，乙二醇車間按照計(jì)劃保持環(huán)氧乙烷滿負(fù)荷生產(chǎn)，同時(shí)在確保乙二醇優(yōu)級(jí)品的基礎(chǔ)上盡量降低乙二醇產(chǎn)量，能夠進(jìn)一步提升揚(yáng)子乙二醇裝置的盈利能力。