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　　路透9月5日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下跌，沖破10日連漲，因海岬型船費(fèi)率下跌。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌19點(diǎn)，或0.8%，報(bào)2,499點(diǎn)。周三該指數(shù)觸及2010年11月來最高的2,518點(diǎn)。

　　波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)首席航運(yùn)分析師Peter Sand稱:“我們確實(shí)預(yù)期運(yùn)費(fèi)將從近期的峰值下跌，但今年余下時(shí)間仍會(huì)獲利?！?/p>

　　他補(bǔ)充說:“近期海運(yùn)運(yùn)費(fèi)漲勢主要受大西洋航線運(yùn)費(fèi)上漲刺激，特別是巴西?！?/p>

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑7點(diǎn)，至5,036點(diǎn)。

　　海岬型船日均獲利下跌370美元，至37,644美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌16點(diǎn)，或0.7%，至2,234點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利下跌128美元，至17,898美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑3點(diǎn)，至1,348點(diǎn)。