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輪胎以漲價促銷量是否靠譜?
2019-10-09

  近日,輪胎價格一直是輪胎人最關(guān)心的話題,輪胎價格的是漲是降成為輪胎人節(jié)日的談資和關(guān)注的焦點(diǎn)。近日就有一家輪胎企業(yè),開啟10月輪胎價格調(diào)整的第一槍。山東方興輪胎、金斯坦輪胎等發(fā)布通知,宣布在近日正式對旗下部分產(chǎn)品進(jìn)行上調(diào)價格。




  輪胎上調(diào)價格的邏輯




  原油是生產(chǎn)合成橡膠的原料之一,油價上漲,輪胎的價格也自然跟著上漲。除原材料價格的上升,國內(nèi)輪胎企業(yè)上調(diào)價格的原因還包括環(huán)保費(fèi)用方面成本的增加。第二輪環(huán)保督查將啟,輪胎行業(yè)作為重點(diǎn)對象,其環(huán)保排放方面受到環(huán)評部門的重點(diǎn)關(guān)注。,迫使輪胎企業(yè)須投入大量的資金引進(jìn)相關(guān)設(shè)備,處理三廢等。




  國際環(huán)境:




  運(yùn)營成本增加倒逼美國市場漲價




  據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.tirechina.net)獲悉,日前,米其林在北美宣布了本年底的第四次漲價,北美市場在今年掀起了漲價狂潮。相反中國市場在年初經(jīng)歷了一波漲價之后,市場逐漸冷卻。原本以為今年中國輪胎企業(yè)再不會掀起價格風(fēng)浪,但是山東東營的輪胎企業(yè)還是坐不住了,再次發(fā)出漲價通知。




  美國市場漲價,說明輪胎企業(yè)的運(yùn)營成本正在不斷增加,整個輪胎產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營環(huán)境開始正在惡化,這些都與美國一些國家政策措施有很大關(guān)系,美國輪胎工廠的生產(chǎn)力不如中國工廠是不爭的事實(shí),這或?qū)⑵仁馆喬テ髽I(yè)逐漸減少對美國市場的投資,轉(zhuǎn)向其他成本更低的國家,畢竟輪胎企業(yè)不是慈善機(jī)構(gòu),追求最大盈利才是輪胎企業(yè)的目標(biāo)。




  漲價聲背后中國輪胎企業(yè)的尷尬




  2019年臨近年底,輪胎漲價之聲依然沒有停止,輪胎企業(yè)因?yàn)楦鞣N原因,或是主動被動都被卷入了漲價大潮當(dāng)中,特別是去年四季度汽車市場的斷崖式下滑,直接影響了輪胎市場對于未來的信心,在上游原材料價格不穩(wěn)定,下游汽車市場連遭打擊的情況下,輪胎企業(yè)叫苦不迭,經(jīng)銷商膽戰(zhàn)心驚,往年漲價之后必定迎來的降價潮并沒有到來,一波又一波的漲價讓人們對輪胎市場徹底失望。




  中國輪胎商務(wù)網(wǎng)行業(yè)分析師表示,中國輪胎過去的快速增長使得輪胎市場魚龍混雜,輪胎產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升的情況下,企業(yè)開工率卻在下降,閑置的工廠越來越多,兩極分化嚴(yán)重,龍頭企業(yè)忙著擴(kuò)產(chǎn),而小輪胎廠則廢棄閑置,也正是這種優(yōu)勝劣汰才能凈化輪胎行業(yè),讓中國輪胎行業(yè)回歸健康發(fā)展的狀態(tài)。




  有市場人士認(rèn)為,漲價背后中國輪胎卻處于非常尷尬的境地,當(dāng)今中國輪胎的產(chǎn)量已經(jīng)是非常的高了,中國本土市場消化能力不足,以往都是進(jìn)行輪胎出口,但受貿(mào)易保護(hù)主義的影響,中國輪胎出口已經(jīng)下滑很多了,現(xiàn)在很多輪胎廠家表示,外銷受阻的情況下只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)市場,不少企業(yè)都采取了促銷方式,漲價已經(jīng)不能帶動銷量,當(dāng)務(wù)之急是增加銷量。




  山東皓宇橡膠有限公司董事長朱云成表示:“我認(rèn)為,作為民營企業(yè)來說,產(chǎn)品價格上漲的可能性不大”。




  卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師陳慧芳也表示,目前中國輪胎市場短期內(nèi)并不具備大幅漲價條件。




  業(yè)界資深人士認(rèn)為,從目前的情況來看,輪胎行業(yè)每年進(jìn)入10月都會迎來一波或大或小的漲價,目前漲價的苗頭已經(jīng)來了,所以輪胎店和輪胎經(jīng)銷商還是要多加注意。




  隨著10月的來臨,北方輪胎企業(yè)即將面臨冬季環(huán)保督察影響,到時候停產(chǎn)、限產(chǎn)也是常態(tài),這是倒逼輪胎企業(yè)漲價的一個重大原因,輪胎下游經(jīng)銷商和店主一定要多加關(guān)注,根據(jù)自己的實(shí)際情況,做好進(jìn)貨準(zhǔn)備。

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