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新產(chǎn)能釋放預(yù)期 或限制PTA反彈空間
2019-10-15

  行情回顧:




  上周PTA期價先揚后抑,整體維持低位振蕩。截至上周五收盤,PTA2001報收于5102元/噸,周跌幅14元/噸或0.27%。PTA現(xiàn)貨為5130元/噸,周漲幅10元/噸或0.2%。PTA基差為28元/噸(+24)。




  基本面分析:




  貿(mào)易局勢利好和地緣因素支撐油價。中美經(jīng)貿(mào)高級別磋商取得實質(zhì)性進展,宏觀層面緊張情緒有所緩和。伊朗油輪遇襲事件,再度引發(fā)市場對中東原油供應(yīng)縮減的擔(dān)憂,并推升地緣風(fēng)險溢價,國際油價應(yīng)聲拉漲。三大機構(gòu)報告統(tǒng)一下調(diào)了9月份OPEC原油供應(yīng)量,但對未來全球經(jīng)濟增速放緩?fù)侠墼托枨蟮膿?dān)憂仍存,并統(tǒng)一下調(diào)了2019年全球原油需求增長預(yù)期。10月4日當(dāng)周,美國EIA原油庫存增加292.70萬桶,預(yù)期增加171.7萬桶;汽油庫存減少121.30萬桶,預(yù)期減少33.5萬桶;精煉油庫存減少394.30萬桶。上周美國國內(nèi)原油產(chǎn)量增加20萬桶至1260萬桶/日。煉廠產(chǎn)能利用率下降0.7%至85.7%。貿(mào)易局勢有所緩和及中東地緣因素對油價形成一定支撐,但經(jīng)濟下行背景下原油需求增速放緩?fù)侠塾蛢r,預(yù)計短期油價維持區(qū)間振蕩。




  PX裝置檢修負荷下降,但新增產(chǎn)能壓制PX利潤空間。國際方面,韓國樂天20萬噸9月4日因生產(chǎn)運營壓力停車,重啟時間待定。韓國SK仁川130萬噸計劃9月25日開始檢修45天。越南宜山煉油廠70萬噸裝置10月底計劃停車45天。國內(nèi)方面,遼陽石化25萬噸于10月上旬停車,重啟待定。中化弘潤80萬噸裝置于10月11日因裝置故障意外停車,初步計劃檢修15天。金陵石化計劃10月8日-12月31日停車檢修84天。恒力225萬噸PX生產(chǎn)線計劃10月份停車檢修10天。福海創(chuàng)一條生產(chǎn)線10月份存在停車可能。新裝置方面,海南煉化2#100萬噸PX新裝置計劃9月底產(chǎn)出有效合格品,10月份實現(xiàn)規(guī)模性量產(chǎn)。恒逸文萊150萬噸PX裝置將進入投料試車階段。浙江石化400萬噸PX新裝置計劃10月份投產(chǎn)。上周國內(nèi)PX負荷在81.2%,較前一周下滑9個百分點。PX價格在815美元/噸(+24),折合PTA成本5086元/噸。PX-石腦油價差在268美元/噸(-29)。




  計劃外短停加速PTA去庫,終端跟進顯不足。PTA裝置方面,恒力石化于10月8日檢修1號220萬噸PTA生產(chǎn)線,1號線檢修完成后檢修2號220萬噸PTA生產(chǎn)線。佳龍石化60萬噸裝置8月2日起停車檢修,計劃10月底重啟。逸盛大化225萬噸裝置降負5成運行,計劃15天內(nèi)恢復(fù)。虹港石化150萬噸PTA裝置按計劃于10月14日-28日檢修。漢邦石化220萬噸裝置計劃10月25日停車檢修。亞東石化計劃11月份年檢。新裝置方面,中泰石化新疆120萬噸PTA新裝置計劃10月30日建成投產(chǎn),12月20日投料試車。上周國內(nèi)PTA負荷下降2.9個百分點至87.7%。需求方面,上周聚酯負荷較前一周小幅提升0.9個百分點至90%,江浙織機負荷持穩(wěn)在78%。10月份仍存在部分秋冬訂單需求,且PTA裝置降負及短停增加導(dǎo)致本月PTA去庫存力度有所加大。但節(jié)后下游聚酯市場表現(xiàn)較謹慎,聚酯產(chǎn)銷整體一般,聚酯產(chǎn)品庫存尤其是滌綸長絲庫存有所增加。




  結(jié)論及操作建議:




  成本方面,貿(mào)易環(huán)境有所緩和,加之中東地緣風(fēng)險事件頻發(fā)推升油價。PX裝置檢修,國內(nèi)PX負荷下滑,但新產(chǎn)能逐步釋放,PX利潤空間遭壓縮。供應(yīng)方面,10月份計劃外短停及降負裝置較多,或加大PTA去庫存力度。但終端市場表現(xiàn)較為謹慎,聚酯產(chǎn)銷整體一般,聚酯產(chǎn)品庫存較前節(jié)前有所累積,加之中泰新疆新裝置計劃10月底投產(chǎn),或限制PTA期價反彈空間。預(yù)計短期PTA期價偏強振蕩,關(guān)注5250附近壓力。

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