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　　中國石化新聞網(wǎng)訊 1月15日，一艘“大慶452號”海輪滿載巴陵石化外采的原油按計劃駛入長江，次日靠江蘇儀征碼頭進行卸油作業(yè)。此外，還有7艘裝載該公司原油的海輪在長江口拋錨，陸續(xù)依次進江。至此，巴陵石化計劃經(jīng)營處和儲運部優(yōu)化原油采購和物流儲運，確保春節(jié)期間廠內原油保持穩(wěn)定庫存，保供煉油裝置“吃飽喝足”、穩(wěn)定生產。

　　入冬以來，長江中下游雨霧大風天氣頻繁，長江航道經(jīng)常不定期的封航，加之臨近春節(jié)，各煉廠都提高庫存，南京港碼頭異常緊張。因環(huán)保的要求，部分原油駁船加裝相關設備，不能如期投用。巴陵石化外采的進口油、海洋油一方面集中到港20多萬噸，另一方面需在外港調和，導致原油的中轉及運輸組織較困難，公司原油保供壓力陡然增加。

　　為確保原油資源進口(或海上平臺)到舟山港、舟山港到南京港、南京港到長江岳陽道仁磯原油碼頭“三程”轉運無縫對接，巴陵石化儲運部及時聯(lián)系南京港及南京油運公司，介紹公司原油保供遇到的困難，爭取相關支持。原油運輸科加強協(xié)調，在原油發(fā)運的一程港加快二程船作業(yè)，部分原油采取以船代儲，在儀征港爭取碼頭，實現(xiàn)裝載巴陵石化原油的海輪連續(xù)在儀征碼頭作業(yè)。同時，他們爭取配置足夠的駁船運力，并聯(lián)系使用多條航速快的新平江自航船，協(xié)調南京油運公司在運輸環(huán)節(jié)進一步優(yōu)化，在南京港裝載好的重駁盡快發(fā)運。

　　該部原油運輸科與生產部門即時溝通駁船在途信息，全力做到“提前對接預警庫存、時時跟蹤船舶動態(tài)、作業(yè)發(fā)運爭分奪秒”。為確保安全卸油，該部港航鐵運科、道仁磯儲運裝置做好錨地重駁的安全監(jiān)護，港作拖輪加強對重載船隊進錨地的安全指導，確保錨地及港口作業(yè)安全。道仁磯儲運裝置碼頭班強化外來船舶安全管理裝卸前安全教育、船岸安全檢查、裝卸過程中安全監(jiān)護“三個前移”，杜絕安全、環(huán)保隱患。碼頭班員工克服困難，優(yōu)化卸駁。到港原油駁船少時，細水長流，維持小泵付油；到港原油駁船集中時，快卸快送，使空駁船盡快返回南京接油，其中一船原油最快接卸僅用14小時。