推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 4月碳酸鋰進口4825噸，同比大增221.9%，環(huán)比增加19%；碳酸鋰出口603噸，同比增加7%，環(huán)比減少45.1%。自2019年5月起，隨著國內碳酸鋰價格快速下跌，海外碳酸鋰市場開始出現(xiàn)“毀單”現(xiàn)象，大量產(chǎn)品涌入中國市場；此外，由于海外市場以高鎳車型為主，碳酸鋰需求偏少，更多海外鹽湖企業(yè)已將碳酸鋰銷售重點放在中國市場，未來國內碳酸鋰供應及價格或將持續(xù)承壓。
數(shù)據(jù)來源：SMM
4月中國氫氧化鋰共出口5053噸，同比大增83.2%，環(huán)比增加11.3%。其中，出口日本共3026噸，出口韓國共1689噸。價格方面，4月中國氫氧化鋰出口均價10151美元/噸，環(huán)比下跌18.8%。
2020年一季度氫氧化鋰出口量大幅減少主要有兩點原因：1、考慮到中國春節(jié)假期，海外市場已于2019年四季度提前備貨；2、疫情蔓延造成進出口物流受阻。隨著中日韓三國疫情逐漸得到控制，4月氫氧化鋰出口有明顯修復。
SMM認為，國內外氫氧化鋰市場供需結構、結算方式等方面均有差異，其國內外價差仍將維持一段時間。一方面，由于當前國內外高鎳發(fā)展進程不一致，國內對氫氧化鋰需求量相對有限，但全球當前90%以上的氫氧化鋰冶煉產(chǎn)能均集中在中國，這造成國內外兩個市場供需結構產(chǎn)生差異；另一方面，國內氫氧化鋰市場以公式價/現(xiàn)貨價短單為主，海外以固定價長單為主，結算方式的差異也造成了國內外氫氧化鋰價差長期存在。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化的推進，以及企業(yè)間結算方式的改變，氫氧化鋰海內外價差或逐步縮小。
數(shù)據(jù)來源：SMM
